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  发表时间：2020年09月21日  点击数
：6405 次  来源：供应部转发  作者：佚名  审核：

今日
，鄂尔多斯和榆林地区坑口煤价，上涨面进一步扩大，未来如果供应面无法得到改善，煤价在现在的基础上，每吨至少还要上涨50元以上。下游  处于补库时期，同时水泥煤化工用煤需求大增
，现在又叠加一个冬季供暖用煤，而坑口产能目前没有实质性的变化。
1.今年东北三省产需缺口合计增加1000多万吨，综合来看
，今年辽宁、吉林

、黑龙江三省煤炭产需缺口分别增加350万吨 左右、300万吨左右和500万吨左右
，合计1150万吨左右
，今年调入煤源地，蒙东地区对东北三省的供应量减少
，预判今年东北三省煤炭保供压力比此前几年有所增大
。

2.鄂尔多斯能源局日前发布的数据显示，8月份
，全市销售煤炭5386万吨

，同比减少482万吨，降幅8.2%，环比上涨246万吨，涨幅4.7%

；1-8月份
，全市销售煤炭41331万吨，同比减少5625万吨
，减幅12%。 

3.陕西全省矿井400处，9月正常生产229处
，开工率为57.25%
。其中，国有重点煤矿正常生产矿井 41 处，开工率为 91.11%
；地方矿正常生产矿井 182 处，开工率为 52.15%；榆林市地方矿正常生产 136 处
，开工率为 59.13%
。

小保当煤矿：火爆程度不减
，待装车辆百辆以上，以区域内调运为主，长途车辆辅助调运
，单排队伍延续五公里以上，需大于供
，装车耗时长
。
大砭窑煤矿

：车辆大量聚集，矿内煤棚内和排队区域爆满，集中等待生产，矿外运输道路两边都是等待入矿的待装车辆

，车多路窄

，社会车辆通过量多，导致重车出矿缓行。

益东煤矿
：长短途车辆拉运均调运积极
，分两个区域停放，轮流排号放车
，待装车辆过百辆，入矿道路与外部停车场，包括矿内都停满了车，零散重车出矿，空车持续等待，价格持续上涨空间。

柠条塔煤矿

：调运积极性不减，待装近百辆
，矿区生产正常
，分批放车装煤，煤种的需求不一
，排队车辆有明显的差异，一部分车辆大量聚集，另一部分的排队车辆相对要略少一些
。
物华煤矿：昨天晚上积压的车辆还没有出去，待装车辆百辆以上，基本都是临近园区调运
，长途也以煤厂调运为主，矿区生产正常
，既产既销的状态，生产时段车辆固定等待
，长短途车辆均调运积极
。

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